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Ladungssicherung, Bkf-Weiterbildung und mehr

Die Anforderungen des Gesetzes gelten in der gesamten EU.
Es betrifft die Fahrerlaubnisklassen D1, D1E, D, DE, C1, C1E, C und CE.
d.h.alle Fahrzeuge über 3,5 t (incl.Anhänger) bzw. mehr als 8 Fahrgastplätze.
Wie auf der Startseite beschrieben müssen alle gewerblichen Fahrer ab 10.9.2014
5 Weiterbildungen zu je 7 Stunden nachweisen.
Busfahrer müssen die Weiterbildungen schon ab 10.09.2013 nachweisen.
Wer die Fahrerlaubnis für die C-und D-Klassen hat, braucht nur eine 35-stündige Weiterbildung nachzuweisen.

Es ist keine Prüfung vorgeschrieben.

Wessen Führerschein bis zum 9.9.2011 abgelaufen war (z.B. Gesundheitsgutachten für Fahrer ab 50), der hat bis zum 9.9.2016 Zeit die beiden Termine zu harmonisieren.
Hier finden Sie einen Weiterbildungsrechner.


Ausnahmen: z.B. Rettungsdienste und Fahrten zur Beförderung von Material oder Ausrüstung, das der Fahrer oder die Fahrerin zur Ausübung des Berufs verwendet, sofern es sich beim Führen des Kraftfahrzeugs nicht um die Hauptbeschäftigung handelt. Hierunter fallen auch Beförderungen nach Paragraf 2 Absatz 1 Nummer 6 und 7 (Milchtransporte sowie forst- und landwirtschaftliche Verkehre) des Güterkraftverkehrsgesetzes.
Da selbst fahrende Arbeitsmaschinen wie Betonpumpen, Saug- und Spülfahrzeuge, Kanalfernaugen und Hubsteige gemäß Paragraf 2 Fahrzeugzulassungsverordnung nicht zur Beförderung von Personen oder Gütern geeignet sind, fallen ihre Fahrer nicht unter die Regelungen des BKrFQG.

Es gibt keine amtliche Stelle,die die Befreiung von der Weiterbildungspflicht bescheinigt.

Die Module können in beliebiger Reihenfolge belegt werden.
Schwerpunkte sollen auf Verkehrssicherheit und rationellem Fahrverhalten liegen.
Idealerweise sind dies fünf Module.

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"Transportschäden an der Ladung" - "Lkw kontrolliert und stillgelegt"
"Strasse wird durch herabgefallene Ladung stundenlang blockiert"


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Ein Sicherheitstraining für Pkw-, Lkw-, Busfahrer und Fahrer von Einsatzfahrzeugen hilft, kritische Fahrsituationen einzuschätzen, sicher zu reagieren und das richtige Einschätzen von Gefahren und somit Minderung der Risiken im Straßenverkehr.


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